10月20日消息，小米公司創始人、董事長雷軍在上表示，移動支付是離不開手機廠商的。他認為，手機擁有的數據是海量的，比電商平臺多很多，手機廠商做支付清算在防欺詐上、風險管控上具有優勢。“我個人也認為，手機未來能不能是公交卡、銀行卡、甚至車庫卡，從而讓生活更輕松”。

雷軍在會上談到，以前有些冒進，2013年，小米手機全部帶NFC功能，但只有幾萬人使用，花費了巨大成本。但此后，小米仍然在不斷推出NFC功能。“手機廠商進入支付與清算行業才剛剛開始，未來可能推動中整個支付行業的發展”雷軍說道。

據了解，2016年1月，小米以6億元收購捷付睿通股份有限公司，收購后，小米持股65%，并獲得第三方支付牌照。這也是在央行明確近期不再發放新的支付牌照之后，很多企業曲線布局支付領域的一條路。京東、萬達、海爾和恒大等企業，也皆是通過股權收購的方式將支付牌照納入囊中。

而目前的支付市場可以說是三分天下，一方是以微信、支付寶、百度錢包、QQ錢包為代表的“互聯網系”，一 方是以蘋果支付、三星支付、華為支付和小米支付為代表的“手機系”，而傳統銀行也不甘落后，開始布局上 線掃碼支付，形成銀行系。

但這些廠商為什么很難成功？原因無外乎有三：

1、我們其實需要的是移動支付工具，而不是簡單的手機上的工具，手機廠商推出的支付產品很大程度上只能局限于自己的手機，而不能在其他平臺上使用，這無疑和移動支付的便捷性相沖突。

2、市場既有的第三方支付平臺已經有相當強大的參與者，就中國市場而言，微信支付和支付寶已經占據了絕大多數市場份額，這些后來者真的會有機會嗎？相信是一個疑問。

3、移動支付想要發展起來必須要和場景想結合，小米之前就想過可以刷公交卡，但這明顯不會是什么剛需，真正需要切入的還是吃喝玩樂等高頻需求。互聯網巨頭投入了大量資金補貼教育市場才取得了如今的成績，手機廠商可能也是需要的。

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